Для любого автомобиля, оснащенного ДВС, требуется воздушный фильтр. При его отсутствии или засорении, будет происходить повышенный износ цилиндро-поршневой группы. И последующий ремонт ДВС окажется непомерно дорогим. Лучше своевременно устанавливать новые фильтры, позволяющие вдохнуть обрести «второе дыхание» ДВС.
До сих пор на некоторых грузовиках и легковушках можно обнаружить инерционно-масляные воздушные фильтры, состоящие из капроновой сетки и масляной ванны. Данные виды фильтры прекрасно убирают различные крупные и мелкие абразивные частицы. Себестоимость их эксплуатации невелика – достаточно каждые несколько десятков тысяч километров сливать старое масло и заменять новым. Можно даже использовать и отработку. Недостатки имеются – это повышенные габариты и не очень тщательная очистка воздуха от мельчайших частиц.
Для большинства легковых моделей лучше покупать прекрасно себя показавшие сухие воздушные фильтры, внутри которых устанавливается мелкопористая гофрированная бумага, способная задерживать до 99.8 процентов частиц. Часто используется бумага некоторых немецких фирм, отличная долгим ресурсом эксплуатации. Чтобы гофрированная бумага преждевременно не вышла из строя, производители пропитывают ее специальным составом, который не позволяет ей разбухнуть и порваться.
Вышеуказанные фильтры, при засорении, имеют свойство резко снижать мощность двигателя и повышать расход топлива. Поэтому, рекомендуется, если водитель чувствует, что упала тяга, покупать в автомагазине новые фильтры и устанавливать взамен старых.
Для тех водителей, которые предпочитают спортивную езду, рекомендуется покупать фильтры нулевого сопротивления, в которых используется либо поролон, либо х/б бумага, пропитанная специальным маслом. Данные фильтры хоть и отличаются повышенной шумностью в работе, но позволяют несколько увеличить мощность ДВС.
Среди недостатков нужно отметить необходимость снятия рабочих элементов и промывке в специальной жидкости, стоимость которой достаточно велика. Но если водитель предпочитает быстро ездить и мало тратить топливо, то на дорогах с пониженным запылением, данные виды фильтров окажутся лучшим решением.