Замена тормозной жидкости

Компьютерная диагностика автомобиля

Цена от 200 000

Замена тормозной жидкости автомобиля в МинскеВозможность машины вовремя затормозить зависит не только от гидравлического привода, но и от специальной жидкости для тормозов. Безопасность управления автомобилем зависит от качественно подобранных жидкостей и масел. Весьма строгие требования ставятся к тормозной жидкости, так как затормозит машина или проедет на 5 миллиметров больше - может сыграть ключевую роль в безопасности вождения. 

Водитель автомобиля при нажатии педали тормоза, с помощью гидропривода, передает сигналы в колесные тормоза, которые создавая трения, останавливают машину. Если тепло, которое выделилось, нагреет жидкость, то она закипит и могут возникнуть проблемы. Педаль тормоза может западать. В результате такого залипания или западания машина не будет реагировать на сигналы стоп. Для этого и используют специальную жидкость для тормозов.

Запросы по эксплуатационным характеристикам к тормозной жидкости очень велики. Такая жидкость должна выдерживать довольно высокие температуры. При больших скачках температуры жидкость не должна изменять свои свойства. Начиная от –30 до +150 градусов жидкость должна сохранить свою консистенцию, не расслоиться и не образовать осадков.

В гидроприводе находятся резиновые детали, которые под влиянием тормозной жидкости могут увеличиваться в объемах. Жидкость не может дать резиновым деталям сильно разбухнуть или потерять свойства материала. Тормозная жидкость обязана иметь высокие показатели в виде смазки. Благодаря этому требованию, она не даст тормозным цилиндрам быстро износиться и повысит их работоспособность. По своему составу основы, жидкость варьируется от 92 до 98 % и малый процент занимают красители и специальные присадки. 


Тормозная жидкость способна изнашиваться так же, как любые запчасти автомобиля. Она может образовывать коррозию на металлических деталях, загустевать или плохо смазывать цилиндры гидропривода. Поэтому тормозную жидкость нужно непременно менять каждые два года. Однако таки сроки эксплуатации тормозной жидкости возможны только при правильной работе всей системы авто. 

Тормозную жидкость надо периодически проверять на наличие в ней определенных составляющих. Если она обретет цвет, перестала быть прозрачной или видны примеси, нужно ее менять. Определить ее состояние достаточно сложно. Существуют особые приборы, которые проверяют температуру и степень влажности. Однако жидкость в бочке может показывать одни показатели, а в тормозных цилиндрах другие. Так как в бочке жидкость соединяется с температурой воздуха и может набирать влагу. В тормозных цилиндрах жидкость может набирать высокий градус температуры. 

Как правило, изготовители на самой упаковке должны писать периодичность замены масла и тормозной жидкости. Смешивание разных смазок не допускается, это может привести к плохим последствиям. Доливать тормозную жидкость можно только одинаковую. Если человек не знает, какая до этого использовалась жидкость, ее рекомендуется слить. Залить новую жидкость нужно до максимальной отметки на индексаторе. В эксплуатационном руководстве должно быть указано, какой объем жидкости нужен для гидропривода. Чаще всего это тормозная жидкость в объеме 1 л.