Довольно часто на дороге бывает так, что все зависит от того, вовремя ли затормозит водитель. Поэтому, электронное торможение даже может спасти и вашу и чью-то жизнь. Для того, чтобы повысить уровень безопасности движущегося автомобиля, технологи придумали систему антиблокировочного торможения ABS. Теперь автомобили стали намного послушнее на дорогах.
На чем основывается данная система ABS?
Автомобиль, на котором нет системы АБС, при торможении блокирует колеса, и водитель не способен при этом совершать маневры и выруливать в нужную сторону. Сама система АБС предназначена для того, чтобы во время торможения, колеса могли быть приведены в действие и реагировать на повороты руля, это позволяет сохранить устойчивость автомобиле при сильном заносе или вращениях.
Составляющие антиблокировочной системы
Клапаны управления, которые ставятся в основе самой тормозной системы; скоростные датчики, размещенные на колесах; ну и блок управления, который принимает сигналы датчиков и уже реагирует на них.
При торможении, система сразу же устанавливает, на какой скорости движется автомобиль, какая частота вращения его колес. Если какое-то из этих колес по непонятной причина имеет меньшую частоту оборотов, то есть вращается медленнее, тогда система автоматически понижает тормозное давление на данное колесо, стабилизируя цельное торможение автомобиля, что помогает сохранить устойчивость и положение автомобиля на дороге. Ведь скажем, когда автомобиль тормозит, все колеса постепенно замедляются, а если одно будет уже остановлено до конца, тогда есть огромная возможность разворота автомобиля в движении. Это более наглядное описание работы данной системы, ведь ее механизм очень сложный и мало доступный на информационном языке.
Типы ABS
Пока существует три основных типа электронных тормозных систем, это: одно двух и многоканальные системы. Одноканальные отлично справляются в городском трафике, где дорожное покрытие примерно одинаковое. Ну а если дорога не асфальтированная, покрытие непостоянное и часто меняется, тогда в таких случаях спасают только двух или многоканальные системы, особенно хорошо они себя преподносят зимой, на льду и на снегу.
Поэтому, прежде чем соглашаться на установку АБС, разберитесь в принципах ее действие, попытайтесь спрогнозировать возможные условия эксплуатации автомобиля и уже исходя из этого подбирать оптимальный вариант.